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    第二一三二群体事件

    总算从财政拿来一个亿。

    三家平分,平均下来,各拿搬迁费的百分之五十,虽然这三个老板也想如商务车那样,不给全额绝不行动,怎奈企业没法与商务车相比,只好拿到钱之后,赶紧把企业搬回来。

    滨海方面到是什么也没有说,一路的绿灯。但三位老板,心里还是有种没有底的感觉:因为按着常规,也就是没有这一次搬迁情况之前,机车城方面提前一季度商谈下年度供应计划的。

    现在已经过去半个月了,这三位老板主动的找相关企业和部门商谈了好几次,都被对方给敷衍过去了——不是说不急,就是说现在没有时间。

    可另外两家总部回迁过来的企业,私下里听说已经把来年的合同拿到手了。

    这三家企业,当年之所以在机车城落户,就是因为滨海销售的份额超过了企业份额的百分之六十以上。

    可想而知,一旦失去滨海的份额,对企业影响会有多大。

    好在安东方面,已经答应,一是给一笔不菲的搬迁费用,二是政府已经下文,境内企业,没有特殊情况,一律要用这三家企业产品。这才让三家企业放心不少。

    拿到百分之五十的搬迁费后,三家企业动作到是不慢,不到二个月的时间,就全部完成企业的整体搬迁。

    就在这三家企业整体搬迁完的第二周,机车城召开了一次足可以影响全省的产业升级大会,而且还占据了华夏及省电视台当晚新闻节目的显要位置:机车城整体上市方案出台。而机车里面的所有企业,将成为上市公司的股东之一。

    内容未完,下一页继续阅读这一消息,无疑于一枚重磅炸弹,投进平静的湖里,瞬间掀起一股巨浪。

    现代的企业,缺少资金,是企业发展过程中的常态,如果机车城整体上市成功,不但可以解决这些企业缺少资金的情况,最关键的是,很有可能,让企业的资产翻上几倍。

    其它的企业老板看到这个消息的时候,更多的只是羡慕,但对已经从机车城里搬迁出来的这三家企业老板来说,恰如当头一棒、又如五雷轰是老干部活动中心被占的……

    这一下可就热闹了起来,现在可不是几个老板的诉求了,眼看着就要演变成一个群体事件了。

    开始的时候,王世春听到手下报告,说是有几家企业老板,到市政府来讨要搬迁费用,还打了条幅,并没在意,告诉手下,就说自己不在。

    但这一转眼的功夫,市政府大门外的这条主要马路,都被堵死了。

    王世春可就有点不淡定了。

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